Tipps zum Gebrauchtwagenkauf

Sich ein neues Auto zu kaufen, ist gegenwärtig gar nicht so einfach. Da wäre erst einmal die Frage nach dem passenden Antrieb: Voll-Elektrisch, Plug-in-Hybrid (PHEV) oder doch noch einmal ein konventioneller Verbrenner. Wer einen Neuwagen sucht, muss sich mit sehr langen Lieferfristen anfreunden. Hohe Nachfrage und unterbrochene Lieferketten, bedingt durch Pandemie und Ukrainekrieg, stellen die Geduld aller Neuwagenkäufer auf eine harte Probe. Ausgelaufene Förderungen machen den Kauf von Plug-in-Hybriden zusätzlich unattraktiv. So wurde die Umweltprämie für PHEVs nur noch für Neuwagen gewährt, die spätestens am 31.12.2022 zugelassen wurden. Wer zeitnah Ersatz benötigt und seinen Einstieg in das voll-elektrische Fahren noch etwas hinausschiebt, wird sich auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt umschauen.

Einen Gebrauchten zu kaufen, ist ein bisschen wie die Katze im Sack zu kaufen. Wer sich auskennt und technisch versiert ist, kann bei Privatverkäufen gut und günstig fündig werden. Allerdings kann der private Verkäufer die sogenannte Sachmängelhaftung ausschließen. Wem das zu heikel ist, der wird sich eher an Händlerofferten halten. Denn gewerbsmäßige Händler sind zu einer Garantie von mindestens zwölf Monaten verpflichtet und müssen diese auch im Kaufvertrag festhalten. Sollte ein Mangel bereits innerhalb der ersten sechs Monate auftreten, muss der Händler darüber hinaus beweisen, dass dieser beim Kauf des Fahrzeuges noch nicht vorhanden war.

Zur Besichtigung von Fahrzeugen geht man am besten immer in Begleitung. Idealerweise haben Sie jemanden dabei, der sich mit Autos auskennt. Sie können den Verkäufer außerdem bitten, einen Gebrauchtwagen-Check durchführen zu lassen. Ist er damit einverstanden, erhöht das schon einmal dessen Vertrauenswürdigkeit.

Aufmerksam sein und nichts überstürzen
Unverzichtbar: die Probefahrt
Fahrzeug und Papiere checken
Für den Abschluss des Kaufvertrags erforderlich
Service für BAVC-Mitglieder
Abkürzungsverzeichnis

Aufmerksam sein und nichts überstürzen

Was für den Kauf von privat gilt, gilt auch für den Kauf beim Händler: Fragen Sie dem Verkäufer Löcher in den Bauch. Gelegentlich kommt es vor, dass sich gewerbliche Verkäufer als Privatverkäufer ausgeben, um sich um die Sachmängelhaftung zu drücken. Wenn ein angeblicher Privatverkäufer am Telefon nachfragt, für welches Auto Sie sich interessieren, kann das ein Hinweis darauf sein, dass er mehrere Fahrzeuge im Angebot hat, er also gewerblich damit handelt. Außerdem muss bei einem Privatverkauf der Verkäufername identisch mit dem eingetragenen Besitzer im Fahrzeugbrief sein.

Generell sollten Sie sich für Ihre Entscheidung die Zeit nehmen, die Sie brauchen – auch auf die Gefahr hin, dass das Auto dann (angeblich) bereits verkauft ist.

Unverzichtbar: die Probefahrt

Damit Sie einen ersten Eindruck von dem Fahrzeug gewinnen können, sollten Sie eine Probefahrt unternehmen. Mindestens eine halbe Stunde Zeit sollten Sie sich nehmen, um den Wagen im Stadtverkehr, auf der Landstraße und anschließend dann mit warmem Motor bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn zu testen. Auf folgende Dinge sollten Sie dabei achten:

  • Wie hört sich der Motor an? Macht er verdächtige Geräusche?
  • Ist die Schaltung der Gänge geschmeidig?
  • Wie ist das allgemeine Fahreindruck? Läuft der Wagen ruhig geradeaus, hält er die Spur oder zieht er zur Seite?
  • Funktionieren die Bremsen/ABS einwandfrei?
  • Funktioniert die Ausstattung (Heizung, Klimaanlage, Scheibenwischer, Blinker, Assistenzsysteme)?
  • Sind Fensterhebel, Außenspiegel etc. funktionsfähig?

Fahrzeug und Papiere checken

Nehmen Sie das Fahrzeug und auch die Fahrzeugpapiere genau unter die Lupe. Überprüfen Sie dabei gemeinsam mit Ihrer Begleitung folgende Punkte:

  • Innenraum und Kofferraum: Sind u. U. Wasserflecken zu sehen?
  • Blick unter die Motorhaube: Ist der Motorraum sehr verdreckt oder in ordentlichem Zustand?
  • Wie ist der äußere Fahrzeugzustand: Sind Kratzer auf dem Lack? Gibt es Rostspuren, tritt Öl aus?
  • Werfen Sie möglichst auch einen Blick auf die Unterseite des Fahrzeugs (Auspuffanlage, etwaige Schäden im Fahrzeugboden)
  • Prüfen Sie Bremsflüssigkeit, Motoröl und Kühlflüssigkeit
  • Fragen sie, ob der Wagen unfallfrei ist. (Ein Indiz dafür, dass er es nicht ist, können z.B. Lacksprührückstände an den Reifen sein.)
  • Haben die Reifen noch ausreichend Profil (mehr als 4 mm)?
  • Ist der HU-Eintrag korrekt?
  • Sind Inspektionen regelmäßig durchgeführt worden?
  • Ist ein Serviceheft vorhanden?
  • Sind Umbauten vorgenommen worden? Wenn ja stehen sie im Fahrzeugbrief?
  • Ist der Kilometerstand korrekt? (Passt er zu den Angaben im Serviceheft und der Angabe für den nächsten Ölwechsel auf dem Hinweis-Zettel am Ölmessstab?)

Für den Abschluss des Kaufvertrags erforderlich

Der Wagen hat Sie überzeugt und Sie möchten ihn kaufen? Folgende Papiere müssen Ihnen bei Kaufabschluss als Käufer vorliegen:

  • Kaufvertrag
  • Personalausweis des Verkäufers (bei privat)
  • Fahrzeugschein und Brief des neuen Autos
  • Hauptuntersuchungsbericht (HU)
  • Abgasuntersuchungsbericht (AU)
  • Serviceheft
  • Bilder und Gutachten bei Unfallschäden
  • Schlüssel und dazugehörige Codes
  • Betriebserlaubnis (ABE) für das Zubehör und alle Anbauteile

Sind an dem Fahrzeug Reparaturen durchgeführt worden sind, sollten Sie sich auch die zugehörigen Rechnungsbelege aushändigen lassen.

Service für BAVC-Mitglieder

BAVC-Mitglieder, die privat einen Pkw kaufen oder verkaufen möchten, können hierfür die Musterverträge nutzen, die der BAVC auf Anfrage zur Verfügung stellt. Wer seinen Wagen verkaufen möchten, kann hierfür die Kfz-Bewertung des BAVC nutzen. Sie ist ebenfalls ein kostenloser Service exklusiv für BAVC-Mitglieder.

Abkürzungsverzeichnis

Wer beim Studium der Gebrauchtwagen-Inserate im Netz und in der Zeitung gelegentlich nur Bahnhof versteht.: Hier sind ein paar der gebräuchlichsten Abkürzungen samt Bedeutung alphabetisch zusammengestellt.

Zahlen/Zeichen

4x4/4WD – Allrad

8f – 8-fach bereift (mit Winter- und Sommerreifen)

60/40 – asymmetrische geteilte Rückbank, umklappbar

§ – TÜV

§ 25a (UStG) – Mehrwertsteuer nicht ausgewiesen

A

AA – automatische Motorantenne

ABS – Antiblockiersystem

AC – Auto-Check-System

ADa – Aufstelldach

AHK – Anhängevorrichtung

AHKA – Anhängevorrichtung abnehmbar

AIR – Airbag

ALA – Alarmanlage

Alc – Alcantara-Umfang

Alu – Leichtmetallfelgen

APS – automatisches Parksystem

Arm – Mittelarmlehne

ASD – Automatisches Sperrdifferenzial

aSp – automatisch abklappbarer Spiegel

abSP – Innenspiegel automatisch abblendend

ASR – Anti-Schlupf-Regelung

ATA – Außentemperaturanzeige

ATG – Austauschgetriebe

ATM – Austauschmotor

AU – Abgasuntersuchung

Aut. – Automatik

B

BAB – Beifahrer-Airbag

BC – Bordcomputer

BOSE – BOSE-Soundsystem

BJ – Baujahr

BR – breite Reifen

C

Cass – Cassettenablage

ccm – Kubikzentimeter

CD – CD-Player

CDI – Diesel (Common Rail)

CDR – Radio mit CD

CDW – CD-Wechsler

Climatronic – elektr. geregelte Klimaanlage

Color – Colorverglasung

CR – Kassetten-Radio

D

Diff – Differentialsperre

Digi – Digitales Soundsystem

Dä – Dämmglas

DR – Dachreling

DSP – Digital Sound Processor (HiFi)

DTI – Diesel (Direkteinspritzer Turbo)

DU – Durchladeeinrichtung / Skisack

DWA – Diebstahlwarnanlage

DZM – Drehzahlmesser

E

eASP – elektr. Außenspiegel

EDS – elektronische Differentialsperre

EDW – Einbruch-Diebstahl-Warnanlage

eFalt – elektrisches Faltdach

eFH – elektrische Fensterheber

eFHvo – elektrische Fensterheber vorn

eGSD – elektrisches Glasschiebedach

eGSHD – elektrisches Glasschiebehebedach

eSD – elektrisches Schiebedach

eSSD/ESSD – elektrisches Stahlschiebedach

eSSHD – elektrisches Stahlschiebehebedach

eSi, eSitz, ESV, EVS – elektrisch verstellbare Sitze

eSo – elektrisches Sonnenrollo

eSP – elektrisch einstellbare und beheizbare Spiegel

ESP – Elektronisches Stabilitäts-Programm

eV – elektrisches Verdeck (Cabrio)

EZ – Erstzulassung

F

FaHa – Fahrradhalter

Falt-SD – Faltschiebedach

FIS – Fahrer-Informations-System (Bordcomputer)

FP – Festpreis

FZV – Ferngesteuerte Zentralverriegelung

G

GA – Gepäckraumabdeckung

GAR – Garantie (Herstellergarantie)

Gar. W., GaWa oder GW – Garagenwagen

GD – Glasdach

GDe – Glasdach, elektrisch

GHD – Glashubdach

GIS – Gurt-Integralsitze (Cabrio)

GJ – Ganzjahresreifen

GKat – Geregelter Katalysator

GPS – Navigationssystem

GRA – Geschwindigkeitsregelanlage

gRü – geteilte Rückbank (1/3-2/3)

GSD – Glasschiebedach

GSHD – Glasschiebehebedach

H

HDa – Hochdach (Reisemobil)

Heckw., HW – Heckscheibenwischer

HiFi – Soundsystem/Aktivlautsprecher

HLS – Hecklautsprecher

HO – Holzapplikationen

HS – heizbare Scheibenwaschdüsen

HSp – Heckspoiler

HU – Hauptuntersuchung

I

Ins – Inspektion durchgeführt

IR-FB – Infrarot-Fernbedienung

IR-ZV – Infrarot-Zentralverriegelung

i.A. – im Auftrag

J

JAQ – Jaquard-Satin-Sitzbezüge

JW – Jahreswagen

K

Kat – Katalysator

kW – Kilowatt

K – Klimaanlage

KDgepfl. – Kundendienst-gepflegt

Ke – Klimaanlage, elektrisch geregelt

Kind – integrierte Kindersitze

Klima – Klimaanlage, manuelle Regelung

KO – Kopfstützen hinten

KRS – kurzer Radstand

KS – Komfortsitze

L

Leder – Lederausstattung

Lima – Lichtmaschine

LLR – Leder-Lenkrad

LMF, LM-Felgen – Leichtmetallfelgen

LRA – Laderaumabdeckung

LRS – langer Radstand

M

MA – Markise (Reisemobil, Caravan)

MAL – Mittelarmlehne

met – Metallic-Lackierung

MFA – Multifunktionsanzeige

MEM – Memory-Sitze

Met – metallic (Farbe)

N

NE – Nebelscheinwerfer

Navi, Nav – Navigationssystem

Niveau, Niv.R. – Niveauregulierung

Netz – Netztrennwand

NP – Neupreis

NR – Nichtraucherfahrzeug

NSL, NS – Nebelschlussleuchte

NSW, NS – Nebelscheinwerfer

O, P

Optik – Optikpaket

perl – Perl-Effect-Lackierung

PF – Pollenfilter

PS – Pferdestärken, horsepower

R

R – Radio

RB – Rückbank

RC, R/C – Radio mit Kassettenteil

RD, R-CD oder RCD – Radio-CD-Player

RDS – Radio mit RDS-Funktion

RC-Navi – Navigationssystem mit Farbdisplay

rest. – Restauriert

RS – Regensensor

S

SA – Scheibenantenne

SAS – Seitenaufprallschutz

SAT-Nav. – Satelliten-Navigation, Navigator

Scheckh. – Scheckheft-gepflegt

SD – Schiebedach, manuell

SDI – Diesel (Direkteinspritzung)

Servo – Servolenkung

SHD – Stahlhubdach

SHZ – Sitzheizung

SKD – Stahlkurbeldach

SS – Stahlschiebedach

SH – Standheizung

SiH – Sitzheizung

SIW – Stoßfänger in Wagenfarbe

Sitz – Sitzpaket

SKD – Stahlkurbeldach

SO – Sonnenrollo

SoD – Sonnendach

SOe – elektr. Sonnenrollo hinten

SRA – Scheinwerfer-Reinigungsanlage

SpA – Sportausstattung

SpF – Sportfahrwerk

SpL – Sportlenkrad, in der Regel aus Leder

SpS – Sportsitze

SR – Sommerreifen

SS – Skisack

SSD – Stahlschiebedach

SSHD – Stahlschiebehebedach

ST – Servotronic

SWW – Scheinwerferwaschanlage

Styling – Styling-Paket

SV – Servolenkung

T

TD, TDS – Turbodiesel

TDI – Turbodiesel Direkteinspritzer

Technik – Technikpaket

Tel – Telefon

TelVor – Telefonvorbereitung

Tkm – Tausend Kilometer

TL – Teillederausstattung

TV/NAV – Navigation mit Fernsehfunktion

Tel – Autotelefon

THER – Thermotronic

U, V

UKAT, U-KAT – Ungeregelter Katalysator

Unfallfr, U.-frei – unfallfreies Fahrzeug

VB – Verhandlungsbasis, Preis ist verhandelbar

VE – Velours-Sitzbezüge

VFW – Vorführwagen

VK – Verkaufstermin

vL – verstellbare Lenksäule

VS – Verhandlungssache

vSi – Fahrersitz, höhenverstellbar

v. WA oder WA – von Werksangehörigen

v. Pr. – von Privat

W

Wä, Wärm. – Wärmeschutzglas

WDG, WD-Glas – Wärmedämmglas

WFS – Wegfahrsperre

Wind – Windschott (Cabrio)

Winter – Winterpaket

WiWa – Scheinwerferwaschanlage

WR – Winterreifen

WS – Wegfahrsperre

WSG, WS-Glas – Wärmeschutzglas

X, Y, Z

XE, Xen – Xenonscheinwerfer

ZI – Zusatzinstrumente

Zust. – Zustand

ZV, ZVR – Zentralverriegelung

ZVFu, ZV/FB – Zentralverriegelung m.Funkbedienung

ZVI – Zentralverriegelung mit Infrarot

Zyl. – Zylinder


 

 

 


Foto: mix3r

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