Vom "Pfarrzeug"-Club zum modernen BAVC Automobilclub

Geschichte: Der BAVC und das Automobil

Die Geschichte des BAVC spiegelt ein Stückweit den Wandel der gesellschaftlichen Bedeutung des Automobils wieder. Dennoch stand bei uns von Anfang an nicht das Fortbewegungsmittel im Vordergrund, sondern der mobile Mensch in seinem sozialen Umfeld.

Anfang des 20. Jahrhunderts

Wegfall der "Hand- und Gespanndienste". Der Pfarrer hat nun nicht mehr das Recht von Gemeindemitgliedern durch die oft weitläufigen Gemeinden kutschiert zu werden. Ein Ersatz-Transportmittel wurde erforderlich und nach der Inflation

1924

nutzen die ersten Pfarrer das Automobil.

1925

organisiert Pfarrer Karl-August Fritsch ein Treffen mit etwa 100 Geistlichen, um sich "in Fragen des Kraftfahrzeugwesens zu beraten und gegenseitig zu unterstützen". → Informationen zum Leben des Pfarrers Karl-August Fritsch

1926

gründete sich in Greiz aus diesem Zusammenschluss die "Pfarrer-Kraftfahrer-Vereinigung" (P.K.V.), der Vorläufer des heutigen BAVC.

1937

muss sich die "Pfarrer-Kraftfahrer-Vereinigung" (P.K.V.) im Zuge der nationalsozialistischen Gleichschaltung auflösen.

1950

wird die "Pfarrer-Kraftfahrer-Vereinigung" (P.K.V.) als "Bruderhilfe e.V. - Vereinigung kraftfahrender Pfarrer" wieder gegründet.

1980 bis heute

Innerhalb seines Service-Netzwerkes kooperiert der BAVC mit neuen und langjährigen Partnern. Das Angebot wird dabei kontinuierlich um Sparvorteile ergänzt. Partner für diese Leistungen werden im kirchlichen Umfeld gesucht.

Seit 2000

informiert der BAVC mit seinem Mitgliederjournal über Leistungen, Neuigkeiten aus dem Club und Tipps zu Verkehr und Reisen

Seit 2001

ist der BAVC offen für alle Personen und Institutionen, die seine Ziele unterstützen.

2002

initiiert der BAVC den Sozialpreis "Unterwegs für Menschen" und zeichnet damit Menschen aus, die Fahrdienste übernehmen und so Senioren, Körperbehinderten oder Menschen mit eingeschränkter Beweglichkeit zu mehr Mobilität verhelfen.

2005

geht die erste BAVC-Website online.

2006

gründet der BAVC gemeinsam mit dem Verband Christlicher Hoteliers Deutschland (VCH) den Verein Pilgern bewegt e.V. mit dem Ziel, Pilgerwege in Deutschland barrierefrei zu erschließen.

2009

bietet der BAVC erweiterte Leistungen für Autofahrer mit Handicap.

2010

integriert der BAVC erste Leistungen bei Fahrradpannen im Mobilschutz EURO und WELT.

2012

startet der BAVC mit seiner Facebook-Präsenz ins Social Web.

2014

werden die Leistung für Mitglieder mit Handicap ergänzt um Pannenhilfe bei Elektrorollstuhl und E-Scooter.

2017

führt der BAVC die digitale Pannenhilfemeldung ein.

2020

wird die Geschäftsstelle des BAVC klimaneutral.

2021

wird die Klimakompensation auf Pannenhilfe und Abschleppvorgänge ausgedehnt.

2023

wird die Hilfe bei Fahrradpannen erweitert. Sie entspricht nun den nach Ausfall eines PKW geltenden Leistungen.